空中乘務(wù)是屬于交通運輸門類的，我們都知道飛機是一種比較快捷的交通方式，空中乘務(wù)也就相當于我們坐飛機的服務(wù)人員，但是是懂得專業(yè)知識的高級服務(wù)人員。這個專業(yè)也是航空運輸類的學(xué)科，基本的學(xué)歷的層次都是?？?，很少會有本科的，有些同學(xué)可能還會選擇上中專。
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空中乘務(wù)的選拔都是比較嚴格的，航空公司在選擇人員的時候，會先從大學(xué)、高中、中專中選拔出最符合條件的，對他們進行專業(yè)的培養(yǎng)，然后再對他們進行考核，如果考核通過才能夠正式上崗。空中乘務(wù)員對于女生來講，是非常合適的一份工作，這個工作不是很累，而且也很體面，工資也是根據(jù)你個人能力和你飛的時長決定的，而且和你飛國際線和國內(nèi)線也有關(guān)系，大部分空中乘務(wù)人員的基本工資都是一樣的。
就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。
由此預(yù)測到2021年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。
